• Facebook
  • sns04
  • twitter
  • LinkedIn
Bel ons: +86-838-3330627 / +86-13568272752
pagina_head_bg

Isolatie van elektrische motoren

Laten we simpel beginnen. Wat is isolatie? Waar wordt het gebruikt en wat is het doel ervan? Volgens Merriam Webster wordt isoleren gedefinieerd als "het scheiden van geleidende lichamen door middel van niet-geleiders om overdracht van elektriciteit, warmte of geluid te voorkomen." Isolatie wordt op verschillende plaatsen gebruikt, van roze isolatie in de muren van een nieuwbouwwoning tot de isolatiemantel van een loodkabel. In ons geval is isolatie het papierproduct dat het koper van het staal scheidt in een elektromotor.

De meeste elektromotoren bestaan ​​uit gestapelde lagen gestempeld staal die de stationaire kern van de motor vormen. Deze kern staat bekend als de stator. Deze statorkern wordt vervolgens met een perspassing in een gietstuk of behuizing van aluminium of gewalst staal geperst. De gestempelde stalen stator heeft sleuven waar de magneetdraad en isolatie in worden geplaatst, algemeen bekend als sleufisolatie. Een papierproduct zoals Nomex, NMN, DMD, TufQUIN of Elan-Film wordt op de juiste breedte en lengte gesneden en als isolatie in de sleuf geplaatst. Dit creëert een ruimte voor het plaatsen van de magneetdraad. Zodra alle sleuven geïsoleerd zijn, kunnen de spoelen worden geplaatst. Elk uiteinde van een spoel wordt in een sleuf geplaatst; wiggen worden langs de bovenkant van de magneetdraad geplaatst om de bovenkant van de sleuf te isoleren van de magneetdraad. ZieFiguur 1.
Elektrische isolatie voor motoren

 

Het doel van deze combinatie van sleuf en wig is om te voorkomen dat het koper het metaal raakt en het op zijn plaats te houden. Als de koperen magneetdraad het metaal raakt, zal het koper het circuit aarden. Een koperen wikkeling zou het systeem aarden, waardoor er kortsluiting ontstaat. Een geaarde motor moet worden gestript en opnieuw worden opgebouwd om opnieuw te kunnen worden gebruikt.

De volgende stap in dit proces is de isolatie van de fasen. Spanning is een belangrijk onderdeel van de fasen. De standaardspanning voor huishoudelijk gebruik is 125 volt, terwijl 220 volt de spanning is van veel huishoudelijke drogers. Beide spanningen die een huis binnenkomen, zijn eenfase. Dit zijn slechts twee van de vele verschillende spanningen die in de elektrische apparatenindustrie worden gebruikt. Twee draden creëren een eenfasespanning. Door één van de draden loopt stroom en de andere dient om het systeem te aarden. In driefase- of meerfasemotoren staan ​​alle draden onder stroom. Enkele van de primaire spanningen die in driefase-elektrische apparaten worden gebruikt, zijn 208 V, 220 V, 460 V, 575 V, 950 V, 2300 V, 4160 V, 7,5 kV en 13,8 kV.

Bij het wikkelen van driefasenmotoren moet de wikkeling aan de uiteinden van de windingen worden gescheiden wanneer de spoelen worden geplaatst. De eindwindingen, of spoelkoppen, zijn de gedeelten aan de uiteinden van de motor waar de magneetdraad uit de sleuf komt en er weer in gaat. Fase-isolatie wordt gebruikt om deze fasen tegen elkaar te beschermen. Fase-isolatie kan bestaan ​​uit papierachtige producten, vergelijkbaar met wat in de sleuven wordt gebruikt, of uit vernisstof, ook wel bekend als thermisch H-materiaal. Dit materiaal kan een kleeflaag hebben of een lichte mica-laag om te voorkomen dat het aan zichzelf hecht. Deze producten worden gebruikt om te voorkomen dat de afzonderlijke fasen elkaar raken. Als deze beschermende coating niet is aangebracht en de fasen elkaar onbedoeld raken, treedt er kortsluiting op en moet de motor worden gereviseerd.

Zodra de sleufisolatie is aangebracht, de magneetdraadspoelen zijn geplaatst en de fasescheiders zijn aangebracht, is de motor geïsoleerd. Het volgende proces is het vastbinden van de eindwindingen. Krimpbare polyester verankeringstape voltooit dit proces meestal door de draad en de fasescheider tussen de eindwindingen vast te zetten. Zodra het verankeren is voltooid, is de motor klaar om de draden aan te sluiten. Het verankeren vormt de spoelkop zodat deze in de eindbel past. In veel gevallen moet de spoelkop extreem strak zitten om contact met de eindbel te voorkomen. De krimpbare tape helpt de draad op zijn plaats te houden. Na verhitting krimpt deze en vormt een stevige verbinding met de spoelkop, waardoor de kans op beweging wordt verkleind.

Hoewel dit proces de basisprincipes van het isoleren van een elektromotor behandelt, is het belangrijk om te onthouden dat elke motor anders is. Over het algemeen hebben complexere motoren speciale ontwerpvereisten en vereisen ze unieke isolatieprocessen. Bezoek onze sectie over elektrische isolatiematerialen voor de in dit artikel genoemde materialen en meer!

Gerelateerd Elektrisch isolatiemateriaal voor motoren

flexibel composiet isolatiepapier


Plaatsingstijd: 1 juni 2022