• Facebook
  • sns04
  • twitteren
  • linkedin
Bel ons: +86-838-3330627 / +86-13568272752
page_head_bg

Isolatie van elektrische motoren

Laten we eenvoudig beginnen. Wat is isolatie? Waar wordt het gebruikt en wat is het doel ervan? Volgens Merriam Webster wordt isoleren gedefinieerd als "het scheiden van geleidende lichamen door middel van niet-geleiders om de overdracht van elektriciteit, warmte of geluid te voorkomen." Isolatie wordt op verschillende plaatsen toegepast, van roze isolatie in de muren van een nieuwe woning tot de isolatiemantel op loodkabel. In ons geval is isolatie het papierproduct dat het koper van het staal scheidt in een elektromotor.

De meeste elektromotoren bestaan ​​uit gestapelde lagen gestanst staal die de stationaire kern van de motor vormen. Deze kern staat bekend als de stator. Die statorkern wordt vervolgens met een perspassing in een gietstuk of behuizing van aluminium of gewalst staal geperst. De gestanst stalen stator heeft sleuven waar de magneetdraad en isolatie worden ingebracht, gewoonlijk sleufisolatie genoemd. Een papierachtig product zoals Nomex, NMN, DMD, TufQUIN of Elan-Film wordt op de juiste breedte en lengte gesneden en als isolatie in de sleuf gestoken. Hierdoor wordt een ruimte voorbereid voor het plaatsen van de magneetdraad. Nadat alle sleuven zijn geïsoleerd, kunnen de spoelen worden geplaatst. Elk uiteinde van een spoel wordt in een gleuf gestoken; Er worden wiggen langs de bovenkant van de magneetdraad geplaatst om de bovenkant van de sleuf te isoleren van de magneetdraad. ZienFiguur 1.
Elektrische isolatie voor motor

 

Het doel van deze combinatie van gleuf en wig is om te voorkomen dat het koper het metaal raakt en om het op zijn plaats te houden. Als de koperen magneetdraad het metaal tegenkomt, zal het koper het circuit aarden. Een wikkeling van het koper zou het systeem aarden en er zal kortsluiting ontstaan. Een geaarde motor moet worden gestript en opnieuw opgebouwd om opnieuw te kunnen worden gebruikt.

De volgende stap in dit proces is het isoleren van de fasen. Spanning is een belangrijk onderdeel van fasen. De residentiële standaard voor spanning is 125 volt, terwijl 220 volt de spanning is van veel huishoudelijke drogers. Beide spanningen die een huis binnenkomen, zijn eenfasig. Dit zijn slechts twee van de vele verschillende spanningen die in de elektrische apparatenindustrie worden gebruikt. Twee draden creëren een eenfasige spanning. Door één van de draden loopt stroom en de andere dient om het systeem te aarden. Bij driefasige of meerfasige motoren hebben alle draden stroom. Enkele van de primaire spanningen die worden gebruikt in machines met driefasige elektrische apparaten zijn 208v, 220v, 460v, 575v, 950v, 2300v, 4160v, 7,5kv en 13,8kv.

Bij het wikkelen van driefasige motoren moet de wikkeling bij het plaatsen van de spoelen in eindwindingen worden gescheiden. De eindwindingen of spoelkoppen zijn de gebieden aan de uiteinden van de motor waar de magneetdraad uit de gleuf komt en weer in de gleuf komt. Fase-isolatie wordt gebruikt om deze fasen tegen elkaar te beschermen. Fase-isolatie kan bestaan ​​uit papierachtige producten die lijken op wat in de sleuven wordt gebruikt, of het kan een vernisklassedoek zijn, ook bekend als thermisch H-materiaal. Dit materiaal kan een lijm bevatten of een lichte mica-laag hebben om te voorkomen dat het aan zichzelf blijft kleven. Deze producten worden gebruikt om te voorkomen dat de afzonderlijke fasen elkaar raken. Als deze beschermende coating niet is aangebracht en de fasen elkaar per ongeluk raken, zal er een kortsluiting optreden en zal de motor opnieuw moeten worden opgebouwd.

Nadat de sleufisolatie is aangebracht, de magneetdraadspoelen zijn geplaatst en de fasescheiders zijn geplaatst, is de motor geïsoleerd. Het volgende proces is het vastzetten van de eindwindingen. Warmtekrimpbare polyester vetertape voltooit dit proces meestal door de draad en fasescheider tussen de eindwindingen vast te zetten. Zodra het rijgen is voltooid, is de motor klaar voor het aansluiten van de kabels. Vetersluiting vormt en vormt de spiraalkop zodat deze in de eindbel past. In veel gevallen moet de spoelkop extreem strak zijn om contact met de eindklok te voorkomen. De door warmte krimpbare tape helpt de draad op zijn plaats te houden. Zodra het wordt verwarmd, krimpt het naar beneden en vormt het een stevige verbinding met de spoelkop, waardoor de kans op beweging kleiner wordt.

Hoewel dit proces de basisprincipes van het isoleren van een elektromotor omvat, is het noodzakelijk om te onthouden dat elke motor anders is. Over het algemeen hebben meer betrokken motoren speciale ontwerpvereisten en hebben ze unieke isolatieprocessen nodig. Bezoek onze sectie elektrische isolatiematerialen om de in dit artikel genoemde items en meer te vinden!

Gerelateerd Elektrische isolatie Materiaal voor motoren

flexibel composiet isolatiepapier


Posttijd: 01-jun-2022