China Hoogwaardige gelamineerde busstang
Gelamineerde busstaven, ook wel samengestelde busstaven, gelamineerde busstaven zonder inductie, busstaven met lage inductie, elektronische busstaven, enz. genoemd. Het is een soort verbindingscircuit met een meerlaagse composietstructuur. Gelamineerde busstaven bestaan uit meerlaags geleidend materiaal en isolatiemateriaal.
Gelamineerde busstaven vormen de snelweg van elektriciteitsdistributiesystemen. Vergeleken met de traditionele, zware en rommelige bedrading, biedt het eigenschappen zoals een lage impedantie, anti-interferentie, hoge betrouwbaarheid, ruimtebesparing en snelle montage. Het wordt veel gebruikt in spoorvervoer, wind- en zonne-omvormers, industriële omvormers, grote UPS-systemen en andere componenten die elektriciteitsdistributie vereisen.
Voor onze productieapparatuur kunt u onze faciliteiten bezoeken (https://www.scdfelectric.com/copper-aluminum-bus-bars/).
De gelamineerde busstaven worden op maat gemaakt op basis van tekeningen van gebruikers en technische vereisten. Al onze ingenieurs in de technische teams hebben meer dan tien jaar ervaring in het ontwikkelen en produceren van gelamineerde busstaven. Zij kunnen gebruikers helpen bij het optimaliseren van de productstructuur en staan garant voor hoogwaardige producten en een bevredigende service.
Producteigenschappen
1) Lage inductiecoëfficiënt, compacte structuur, bespaart effectief de interne installatieruimte, vergroot het warmteafvoergebied en regelt effectief de temperatuurstijging van het systeem.
2) De minimale impedantie vermindert het lijnverlies en verbetert de hoge stroomdoorvoercapaciteit van de lijn aanzienlijk.
3) Het kan de schade aan componenten veroorzaakt door spanningscommutatie verminderen en de levensduur van elektronische componenten verlengen.
4) Verminder systeemruis en EMI, RF-interferentie.
5) Hoogvermogen modulaire verbindingsstructuurcomponenten met eenvoudige en snelle montage.
Voordelen van gelamineerde busstaven
1) Lagere inductie
Gelamineerde busstaven bestaan uit twee of meer lagen gefabriceerde koperplaten die op elkaar zijn gestapeld. De koperplaatlagen zijn elektrisch geïsoleerd door isolatiematerialen en de geleidende lagen en de isolatielagen zijn tot één geheel gelamineerd door middel van een gerelateerd thermisch lamineringsproces.
De verbindingsdraad heeft een vlakke doorsnede, waardoor het oppervlak van de geleidende laag bij gelijke stroomdoorsnede toeneemt en tegelijkertijd de afstand tussen de geleidende lagen aanzienlijk wordt verkleind. Door het nabijheidseffect stromen de aangrenzende geleidende lagen in tegengestelde richting en neutraliseren ze magnetische velden, waardoor de inductantie in het circuit aanzienlijk afneemt. Tegelijkertijd wordt door het vlakke profiel het warmteafvoeroppervlak aanzienlijk vergroot, wat gunstig is voor de toename van de stroomdoorvoercapaciteit.
2) Structuur
Compacte constructie, efficiënt ruimtegebruik en een goed gecontroleerde temperatuur in het systeem.
Verminder het aantal componenten en verhoog de betrouwbaarheid van het systeem.
Eenvoudig te installeren en onderhouden.
Eenvoudig en mooi.
Gewone koperen staafverbinding
Gelamineerde busbarverbinding
3) Optredens
Productparameters
| Artikelen | Technische gegevens |
| werkspanning | 0~20 kV |
| Nominale stroom | 0~3600A |
| Productstructuur | Warmpersrandafdichting, warmpersrandafdichting zonder randafdichting, warmpersrandvulling |
| Maximale bewerkingsmaat | 900~1900MM |
| Vlamvertragende klasse | UL94 V-0 |
| Geleidermateriaal | T2Cu, 1060 AL |
| Oppervlaktebehandeling van geleiders | Verzilveren, vertinnen en vernikkelen |
| Verbindingsmodus met apparaat | Convex persen, koperen kolom klinken, koperen kolom lassen |
| Isolatieweerstand | 20MΩ~ ∞ |
| Gedeeltelijke ontlading | Minder dan 10PC |
| Temperatuurstijging | 0~30K |
Keuze van geleidend materiaal
De prijs van gelamineerde busstaven wordt bepaald door het materiaal van de geleider. Afhankelijk van de werkelijke toepassingsvereisten kan de gebruiker de optimale prestatie selecteren.
| Materiaaltype | Treksterkte | Verlenging | Volumeweerstand | Prijs |
| Cu-T2 | 196 MPa | 30% | 0,01724Ω.mm2/m | gematigd |
| Cu-TU1 | 196 MPa | 35% | 0,01750Ω.mm2/m | hoog |
| Cu-TU2 | 275 MPa | 38% | 0,01777Ω.mm2/m | hoog |
| Al-1060 | — | — | — | laag |
Chat over de productieprocesstroom voor gelamineerde busstaven
Keuze van isolatiemateriaal
De inductantie van gelamineerde busstaven is zeer laag, wat moet worden gegarandeerd door goede isolatiematerialen. Om te voldoen aan een reeks elektrische isolatie- en omgevingseisen, kunnen gebruikers de beste keuze maken op basis van de daadwerkelijke toepassing.
| Materiaaltype | Dichtheid (g/cm3) | Coëfficiënt van thermische uitzetting | Thermisch geleidbaarheid W/(kg.k) | Diëlektrisch getal (f=60Hz) | Diëlektrische sterkte (kV/mm) | Vlamvertragende klasse | Warmte-isolatieklasse (℃) | Waterabsorptie (%)/24 uur | Prijs |
| NOMEX | 0,8~1,1 |
| 0,143 | 1.6 | 17 | 94 V-0 | 220 |
| hoog |
| PI | 1,39~1,45 | 20 | 0,094 | 3.5 | 9 | 94 V-0 | 180 | 0,24 | hoog |
| PVF | 1.38 | 53 | 0,126 | 10.4 | 19.7 | 94 V-0 | 105 | 0 | hoog |
| HUISDIER | 1,38~1,41 | 60 | 0,128 | 3.3 | 25.6 | 94 V-0 | 105 | 0,1~0,2 | laag |
| Materiaaltype | Materiaaleigenschap |
| NOMEX | Uitstekende brandwerendheid, hittebestendigheid, goede chemische corrosiebestendigheid, goede mechanische eigenschappen, stralingsbestendigheid en vlamvertragend |
| PI | Uitstekende elektrische eigenschappen, stabiele chemische eigenschappen, zeer lage vochtopname, vlamvertragend |
| PVF | Goede elektrische eigenschappen, chemische bestendigheid, lage vochtopname, lage prijs |
| HUISDIER | Uitstekende hittebestendigheid, goede elektrische eigenschappen, stralingsbestendigheid, vlamvertragend |
NOMEX
PI
PVF
HUISDIER
De invloed van de DC-busisolatielaag is als volgt:
De dikte van de isolatie is belangrijk; de dikte van de isolatielaag is een functie van de extra strooi-inductantie;
De dikte van de isolatielaag wordt bepaald als functie van de gedeeltelijke ontlading van de extra hoogfrequentcondensator.
De inductie van de bus is recht evenredig met de dikte van het isolatiemateriaal tussen de busstaven.
