China Gelamineerde busbar van hoge kwaliteit
Gelamineerde busbar, ook wel composietbusbar genoemd, gelamineerde busbar zonder inductie, busbar met lage inductie, elektronische busbar, enz. Het is een soort verbindingscircuit met meerlaagse composietstructuur.Gelamineerde verzamelrail is samengesteld uit meerlaags geleidend materiaal en isolatiemateriaal.
Gelamineerde busbar is de snelweg van elektriciteitsdistributiesystemen.Vergeleken met de traditionele zware en rommelige bedradingsmodus heeft het kenmerken als lage impedantie, anti-interferentie, goede betrouwbaarheid, ruimtebesparing en snelle montage.Het wordt veel gebruikt in spoorwegvervoer, wind- en zonne-energie-omvormers, industriële omvormers, grote UPS-systemen of andere componenten die elektrische stroomdistributie vereisen.
Bezoek onze faciliteiten voor onze productieapparatuur (https://www.scdfelectric.com/copper-aluminum-bus-bars/).
De gelamineerde verzamelrails zijn op maat gemaakt op basis van gebruikerstekeningen en technische vereisten.Al onze ingenieurs in de technische teams hebben meer dan tien jaar ervaring met het ontwikkelen en produceren van gelamineerde stroomrails. Zij kunnen gebruikers helpen de productstructuur te optimaliseren en zijn er zeker van dat zij u producten van hoge kwaliteit en een bevredigende service zullen leveren.
Producteigenschappen
1) Lage inductiecoëfficiënt, compacte structuur, bespaart effectief de interne installatieruimte, vergroot het warmtedissipatiegebied en controleert effectief de temperatuurstijging van het systeem.
2) De minimale impedantie vermindert het lijnverlies en verbetert aanzienlijk de hoge stroomdraagcapaciteit van de lijn.
3) Het kan de schade aan componenten veroorzaakt door spanningscommutatie verminderen en de levensduur van elektronische componenten verlengen.
4) Verminder systeemruis en EMI, RF-interferentie.
5) Krachtige modulaire verbindingsstructuurcomponenten met eenvoudige en snelle montage.
Voordelen van gelamineerde busbar
1) Lagere inductie
Gelamineerde verzamelrails zijn twee of meer lagen gefabriceerde koperen platen die op elkaar zijn gestapeld, de koperen plaatlagen zijn elektrisch geïsoleerd door isolatiematerialen en de geleidende lagen en de isolatielagen zijn gelamineerd tot een integraal geheel door middel van een gerelateerd thermisch lamineringsproces.
De verbindingsdraad is gemaakt tot een vlakke dwarsdoorsnede, waardoor het oppervlak van de geleidende laag onder dezelfde stroomdoorsnede groter wordt, en tegelijkertijd wordt de afstand tussen de geleidende lagen aanzienlijk verkleind.Vanwege het nabijheidseffect stromen de aangrenzende geleidende lagen tegengestelde stromen en produceren ze de magnetische velden die elkaar opheffen, zodat de verdeelde inductie in het circuit aanzienlijk wordt verminderd.Tegelijkertijd wordt, vanwege de vlakke profieleigenschappen, het warmtedissipatiegebied aanzienlijk vergroot, wat gunstig is voor de toename van het stroomdraagvermogen.
1) Structuur
Compacte structuur, efficiënt gebruik van de ruimte en de temperatuur van het putcontrolesysteem.
Verminder het aantal componenten en verhoog de betrouwbaarheid van het systeem.
Eenvoudig te installeren en te onderhouden.
Eenvoudig en mooi.
Gemeenschappelijke koperen staafverbinding
Gelamineerde railaansluiting
3) Optredens
Productparameters
| Artikelen | Technische data |
| werkspanning | 0~20 kV |
| Nominale stroom | 0~3600A |
| Product structuur | Heetpersen van randafdichting, heetpersen zonder randafdichting, heetpersen van randafdichting |
| Maximale bewerkingsgrootte | 900~1900MM |
| Vlamvertragende kwaliteit | UL94 V-0 |
| Materiaal geleider | T2Cu, 1060 AL |
| Oppervlaktebehandeling van de geleider | Verzilveren, vertinnen en vernikkelen |
| Verbindingsmodus met apparaat | Druk convex, koperen kolomklinken, koperen kolomlassen |
| Isolatieweerstand | 20MΩ~ ∞ |
| Partiële ontlading | Minder dan 10PC |
| Temperatuurstijging | 0~30K |
Keuze uit geleidend materiaal
De prijs van gelamineerde verzamelrail wordt bepaald door het materiaal van de geleider.Afhankelijk van de daadwerkelijke toepassingsvereisten kan de gebruiker dienovereenkomstig de optimale prestaties selecteren.
| Materiaal type | Treksterkte | Verlenging | Volumeweerstand | Prijs |
| Cu-T2 | 196 MPa | 30% | 0,01724Ω.mm2/m | gematigd |
| Cu-TU1 | 196 MPa | 35% | 0,01750Ω.mm2/m | hoog |
| Cu-TU2 | 275 MPa | 38% | 0,01777Ω.mm2/m | hoog |
| Al-1060 | — | — | — | laag |
Productieprocesstroomchat voor gelamineerde busbar
Keuze uit isolatiemateriaal
De inductie van gelamineerde verzamelrails is zeer laag, wat moet worden gegarandeerd door goede isolatiematerialen.Om aan een reeks elektrische isolatie- en milieueisen te voldoen, kunnen gebruikers de beste keuze maken op basis van de daadwerkelijke toepassing.
| Materiaal type | Dichtheid (g/cm3) | Uitzettingscoëfficiënt | Thermisch geleidbaarheid W/(kg.k) | Diëlektrisch getal (f=60Hz) | Diëlektrische sterkte (kV/mm) | Vlamvertragende kwaliteit | Warmte-isolatieklasse (℃) | Wateropname（%）/24 uur | Prijs |
| NOMEX | 0,8~1,1 |
| 0,143 | 1.6 | 17 | 94 V-0 | 220 |
| hoog |
| PI | 1,39 ~ 1,45 | 20 | 0,094 | 3.5 | 9 | 94 V-0 | 180 | 0,24 | hoog |
| PVF | 1,38 | 53 | 0,126 | 10.4 | 19.7 | 94 V-0 | 105 | 0 | hoog |
| HUISDIER | 1,38 ~ 1,41 | 60 | 0,128 | 3.3 | 25.6 | 94 V-0 | 105 | 0,1~0,2 | laag |
| Materiaal type | Materiaal karakteristiek |
| NOMEX | Uitstekende brandwerendheid, hittebestendigheid, goede chemische corrosiebestendigheid, goede mechanische eigenschappen, stralingsbestendigheid en vlamvertragend |
| PI | Uitstekende elektrische eigenschappen, stabiele chemische eigenschappen, zeer lage vochtopname, vlamvertragend |
| PVF | Goede elektrische eigenschappen, chemische bestendigheid, lage vochtopname, lage prijs |
| HUISDIER | Uitstekende hittebestendigheid, goede elektrische eigenschappen, stralingsbestendigheid, vlamvertragend |
NOMEX
PI
PVF
HUISDIER
De invloed van de isolatielaag van de DC-bus is als volgt:
De dikte van de isolatie is belangrijk; de dikte van de isolatielaag is een functie van extra zwerfinductie;
De dikte van de isolatielaag wordt genomen als functie van de gedeeltelijke ontlading van de extra hoogfrequente condensator.
De inductantie van de bus is recht evenredig met de dikte van het isolatiemateriaal tussen de busstaven.
